Para ello he de usar dos kits, ya que no existe el modelo convertible con los parachoques del GT:
Como veis, el convertible lleva los parachoques del modelo SVT Cobra:
Así que toca cortar y reemplazar:
El capó tampco es el mismo, y toca coger prestado el del modelo cerrado:
La parte trasera recibe el mismo trato que la delantera. Aquí el corte es algo más complicado, al aprovechar el hueco de matrícula:
Y ya puesto el nuevo parachoques:
Por último, toca eliminar los emblemas de Cobra y SVT grabados en el plástico:
Ráfagas
