Sesto elemento

[hoellemeister]

Más interesante que los aspectos estéticos y las fotos más o menos espectaculares yo me quedo con todo el estudio de materiales para conseguir un trasto más o menos lujoso con casi 600 CV y 1000kg (habrá que pesarlo luego, claro). Si lo han conseguido manteniendo la tracción integral.....

[Hefesto]

Ahora hacen los R-8 con el paint ¿? Lamborghini = Audi = kk (es una opinion personal)

Es justo al reves....

no te entiendo diplos....

[zausta]

Más interesante que los aspectos estéticos y las fotos más o menos espectaculares yo me quedo con todo el estudio de materiales para conseguir un trasto más o menos lujoso con casi 600 CV y 1000kg (habrá que pesarlo luego, claro). Si lo han conseguido manteniendo la tracción integral.....

Creo que la tracción integral la mantienen, declaran un 1-100 km/h en menos de 3 sg, que creo que se puede conseguir con una buena tracción integral y una reducción de peso considerable.

El nuevo camino de Lamborghini apunta a justamente a eso: más ligereza, abandonar las guerras de potencia y las velocidades punta absurdas (cuantos propietarios del Veyron han conseguido pornerlo a 407 km/h en carretera abierta?).

Según Lamborghini, lo que intentarán conseguir es mejores prestaciones en aceleración pura.

[Hefesto]

en menos de 3 seg????!!!!! cojones...eso esta mas cerca de f-1 que de un coche de calle....

[dario]

[
El nuevo camino de Lamborghini apunta a justamente a eso: más ligereza, abandonar las guerras de potencia y las velocidades punta absurdas (cuantos propietarios del Veyron han conseguido pornerlo a 407 km/h en carretera abierta?).

Y cuántas personas normales han puesto su coche normal a su velocidad máxima teórica? El concepto de usar un coche de estos por carretera abierta ya es un tanto absurdo…

[hoellemeister]

Y cuántas personas normales han puesto su coche normal a su velocidad máxima teórica?

Yo conozco unas cuantas.

[dario]

Yo estaba hablando de España… y hace unos años no pasaba nada siempre que no te dieses una hostia… pero ahora pones un coche a 250 Km/h en una autopista y te vuelan los sesos.

[hoellemeister]

Yo estaba hablando de España…

Y yo...

pero ahora pones un coche a 250 Km/h en una autopista y te vuelan los sesos.

Los coches normales de personas normales, como habías mencionado, no suelen coger esa velocidad. Pero teniendo en cuenta la gente que conozco con coches capaces de esas velocidades, todos los han puesto a tope alguna vez. Tampoco te digo que lo pongan todos los días.

[dario]

Bueno, a lo mejor no todos los coches llegan a 250 Km/h, pero yo creo que la gran mayoría de los coches tienen velocidades máximas de 200 a 250 Km/h.

Pero a lo que me refería es que el uso de superdeportivos en carretera abierta al fin y al cabo es igual al de un coche mas o menos normal… pero más incómodo. No creo que la velocidad punta del Veyron esté pensada para que sus propietarios vayan por la autopista a 407 Km/h, ni aunque fuese legal. Todo es publicidad…

[hoellemeister]

Pero a lo que me refería es que el uso de superdeportivos en carretera abierta al fin y al cabo es igual al de un coche mas o menos normal… pero más incómodo. No creo que la velocidad punta del Veyron esté pensada para que sus propietarios vayan por la autopista a 407 Km/h, ni aunque fuese legal. Todo es publicidad…

En esro otro, básicamente de acuerdo.

[dario]

En cualquier caso, los coches cuanto más incómodos, más potentes, más ligeros y más rápidos, más nos gustan

Aunque parezcan sacados de una película de bajo presupuesto

[zausta]

En cualquier caso, los coches cuanto más incómodos, más potentes, más ligeros y más rápidos, más nos gustan

Aunque parezcan sacados de una película de bajo presupuesto

Que razón tienes!!!