lo q faltaba por ver... nuevo lambo

[lumeboo]

¡Jo*er! si es una ñapa que hice con un programa cutre de retoque fotográfico en dos minutos...

Es que me tenía más pinta de Citroën que de Lambo y con ese corte en el morro pedía a gritos los chevrones

¡Ojo a la matrícula!

[Javier Hernando González]

¡Jo*er! si es una ñapa que hice con un programa cutre de retoque fotográfico en dos minutos...

Es que me tenía más pinta de Citroën que de Lambo y con ese corte en el morro pedía a gritos los chevrones

Nos la has clavaaaooo,jajajaja
¡¡Qué malo ereeessss!!

[lumeboo]

¡Jo*er! si es una ñapa que hice con un programa cutre de retoque fotográfico en dos minutos...

Es que me tenía más pinta de Citroën que de Lambo y con ese corte en el morro pedía a gritos los chevrones

Nos la has clavaaaooo,jajajaja
¡¡Qué malo ereeessss!!

Sí, pero no lo pretendía, era sólo una forma de decir: "parece un Citroën"

[Javier Hernando González]

¡Jo*er! si es una ñapa que hice con un programa cutre de retoque fotográfico en dos minutos...

Es que me tenía más pinta de Citroën que de Lambo y con ese corte en el morro pedía a gritos los chevrones

Nos la has clavaaaooo,jajajaja
¡¡Qué malo ereeessss!!

Sí, pero no lo pretendía, era sólo una forma de decir: "parece un Citroën"

Pues éso,que aunque desde el principio se veía que éran iguales,no sospechábamos que el fotoshop éra cosa tuya......mmmmmmmm!
La próxima estaré más atento !!

[barreiroman]

Y este tambien lo fabricaran en Gipuzkoa los de Irizar igual que fabricaron el lm002?
Lo que estoy viendo en los fabricantes italianos de deportivos, tanto Lamborghini como Ferrari como Pagani ( a espera de lo proximo de Maserati), cada vez hacen los coches mas feos, con unos diseños muyyy recargados, llenos
de pliegues, angulos para mi totalmente innecesarios. Cuanto mas bonito me parece un Ferrari 308 o un Lamborghini Miura, que estos "inventos" que estan sacando hoy en dia, y que me da que poco tiempo de vida comercial tendran.
Lo malo es que esta tendencia creo que afectara a mas fabricantes, porque el Aston Martin One77 ya apunta "maneras".... a ver con que nos sorprenden porque al no estar ahora Ian Callum,(hay que reconocer que cuando diseño el nuevo Jaguar XJ no tenia el dia) y estar de jefazo el DR. Ulrich Bez, miedo me da.
Solo espero que estos coches con tanto pliegue sea una moda pasajera, y no se compliquen mucho la vida.
Y si no que tomen nota del Alfa Romeo 8c Competicione, a ver cuantos pliegues tiene...

[Javier Hernando González]

Y este tambien lo fabricaran en Gipuzkoa los de Irizar igual que fabricaron el lm002?
Lo que estoy viendo en los fabricantes italianos de deportivos, tanto Lamborghini como Ferrari como Pagani ( a espera de lo proximo de Maserati), cada vez hacen los coches mas feos, con unos diseños muyyy recargados, llenos
de pliegues, angulos para mi totalmente innecesarios. Cuanto mas bonito me parece un Ferrari 308 o un Lamborghini Miura, que estos "inventos" que estan sacando hoy en dia, y que me da que poco tiempo de vida comercial tendran.
Lo malo es que esta tendencia creo que afectara a mas fabricantes, porque el Aston Martin One77 ya apunta "maneras".... a ver con que nos sorprenden porque al no estar ahora Ian Callum,(hay que reconocer que cuando diseño el nuevo Jaguar XJ no tenia el dia) y estar de jefazo el DR. Ulrich Bez, miedo me da.
Solo espero que estos coches con tanto pliegue sea una moda pasajera, y no se compliquen mucho la vida.
Y si no que tomen nota del Alfa Romeo 8c Competicione, a ver cuantos pliegues tiene...

Yo creo que son épocas distintas.Cada cual con sus diferentes tecnologías con las que diseñar los coches.Ni mejores ni peores,sólo es cuestión de distintas técnicas.
Cada pliegue,apertura o entrada de aire tiene un por qué.No estoy de acuerdo con que estén hechos porque sí,aunque estéticamente unos gusten más que otros.

[lumeboo]

Y este tambien lo fabricaran en Gipuzkoa los de Irizar igual que fabricaron el lm002?
Lo que estoy viendo en los fabricantes italianos de deportivos, tanto Lamborghini como Ferrari como Pagani ( a espera de lo proximo de Maserati), cada vez hacen los coches mas feos, con unos diseños muyyy recargados, llenos
de pliegues, angulos para mi totalmente innecesarios. Cuanto mas bonito me parece un Ferrari 308 o un Lamborghini Miura, que estos "inventos" que estan sacando hoy en dia, y que me da que poco tiempo de vida comercial tendran.
Lo malo es que esta tendencia creo que afectara a mas fabricantes, porque el Aston Martin One77 ya apunta "maneras".... a ver con que nos sorprenden porque al no estar ahora Ian Callum,(hay que reconocer que cuando diseño el nuevo Jaguar XJ no tenia el dia) y estar de jefazo el DR. Ulrich Bez, miedo me da.
Solo espero que estos coches con tanto pliegue sea una moda pasajera, y no se compliquen mucho la vida.
Y si no que tomen nota del Alfa Romeo 8c Competicione, a ver cuantos pliegues tiene...

+1

[lumeboo]

Y este tambien lo fabricaran en Gipuzkoa los de Irizar igual que fabricaron el lm002?
Lo que estoy viendo en los fabricantes italianos de deportivos, tanto Lamborghini como Ferrari como Pagani ( a espera de lo proximo de Maserati), cada vez hacen los coches mas feos, con unos diseños muyyy recargados, llenos
de pliegues, angulos para mi totalmente innecesarios. Cuanto mas bonito me parece un Ferrari 308 o un Lamborghini Miura, que estos "inventos" que estan sacando hoy en dia, y que me da que poco tiempo de vida comercial tendran.
Lo malo es que esta tendencia creo que afectara a mas fabricantes, porque el Aston Martin One77 ya apunta "maneras".... a ver con que nos sorprenden porque al no estar ahora Ian Callum,(hay que reconocer que cuando diseño el nuevo Jaguar XJ no tenia el dia) y estar de jefazo el DR. Ulrich Bez, miedo me da.
Solo espero que estos coches con tanto pliegue sea una moda pasajera, y no se compliquen mucho la vida.
Y si no que tomen nota del Alfa Romeo 8c Competicione, a ver cuantos pliegues tiene...

Yo creo que son épocas distintas.Cada cual con sus diferentes tecnologías con las que diseñar los coches.Ni mejores ni peores,sólo es cuestión de distintas técnicas.
Cada pliegue,apertura o entrada de aire tiene un por qué.No estoy de acuerdo con que estén hechos porque sí,aunque estéticamente unos gusten más que otros.

No Jesús, las barrocas formas de muchos de los coches de hoy en día no son necesarias en la abrumadora mayoría de los casos y además es que son feos leñe, muy feos. Hay cohes que son recargados de formas y bonitos, pero no suele ser el caso últimamente.

[hoellemeister]

Yo creo que por eso arden como las fallas. Sólo se salvan los bonitos.

(O eso quiero pensar )

[barreiroman]

Y este tambien lo fabricaran en Gipuzkoa los de Irizar igual que fabricaron el lm002?
Lo que estoy viendo en los fabricantes italianos de deportivos, tanto Lamborghini como Ferrari como Pagani ( a espera de lo proximo de Maserati), cada vez hacen los coches mas feos, con unos diseños muyyy recargados, llenos
de pliegues, angulos para mi totalmente innecesarios. Cuanto mas bonito me parece un Ferrari 308 o un Lamborghini Miura, que estos "inventos" que estan sacando hoy en dia, y que me da que poco tiempo de vida comercial tendran.
Lo malo es que esta tendencia creo que afectara a mas fabricantes, porque el Aston Martin One77 ya apunta "maneras".... a ver con que nos sorprenden porque al no estar ahora Ian Callum,(hay que reconocer que cuando diseño el nuevo Jaguar XJ no tenia el dia) y estar de jefazo el DR. Ulrich Bez, miedo me da.
Solo espero que estos coches con tanto pliegue sea una moda pasajera, y no se compliquen mucho la vida.
Y si no que tomen nota del Alfa Romeo 8c Competicione, a ver cuantos pliegues tiene...

Yo creo que son épocas distintas.Cada cual con sus diferentes tecnologías con las que diseñar los coches.Ni mejores ni peores,sólo es cuestión de distintas técnicas.
Cada pliegue,apertura o entrada de aire tiene un por qué.No estoy de acuerdo con que estén hechos porque sí,aunque estéticamente unos gusten más que otros.

No Jesús, las barrocas formas de muchos de los coches de hoy en día no son necesarias en la abrumadora mayoría de los casos y además es que son feos leñe, muy feos. Hay cohes que son recargados de formas y bonitos, pero no suele ser el caso últimamente.

Javier, no estoy de acuerto contigo, mitad de las aristas y pliegues que tienen sobran al igual me muchas tomas de aire, (que normalmente llevan una tapa ciega imitando rejilla) y si no, ya me contaras para que quiere una Lambo Aventador todos eses pliegues, (salvo que sea camuflaje para no se detectado con el radar) o los diseños de Ferrari, como las traseras del California, del FF, o el F12 muy recargadas, mas dignas de Kia o Hiunday que de ellos.. De hecho , para mi uno de los pocos modelos actuales salidos de italia que se salva es el 458 Italia.
Para mi, con estos diseños, lo que consiguen es un impacto visual muy grande si, pero que se agota pronto, y si no,
mira la viada comercial del 599 comparada con la del 575. Y ya veras lo que va a durar en el mercado en Aventador y lo que duro el Murcielago. Y si no al tiempo.
Y como ejemplo mira el Aston Martin DB9, salio en el 2004 y para mi sigue teniendo una linea completamente actual.
Y no solo los italianos, porque el Merces SlS me parece horible con esa trasera, parece como si se le acabase el presupuesto y decidierar rematarlo de cualquier manera, al igual que el frontal del nuevo Sl, por citar algun Mercedes.
O los Bmw , los que diseño Bangle madre de dios!!, me parecen horribles, los nuevos modelos parece que tiene algo de mejor pinta, pero me siguen pareciendo muy recargados.
Y si vamos a marcas mas generalistas, el Citroen ds5 , o el Peugeot 208, el Renault Laguna familiar, nuevo Honda Civic, Toyota Yaris, Nissan Yuke, Mazda 6, nuevo Ford Focus.... podran gustar mas, o menos, pero me parecen diseños muy recargados, demasiado adornados, y que envejeceran rapido. Y si no, mira lo que duro el Peugeot 207, y lo que duraron el 205 y 206.
Pero bueno, esto es una opinion mia, y como decia el otro, para gustos colores.
(Pido perdon a Javier y a Jesus por confundir sus nombres)

[lumeboo]

Yo creo que por eso arden como las fallas. Sólo se salvan los bonitos.

(O eso quiero pensar )

No Hoelle, ppor desgracia arden los bonitos también.

[Javier Hernando González]

No Jesús, las barrocas formas de muchos de los coches de hoy en día no son necesarias en la abrumadora mayoría de los casos y además es que son feos leñe, muy feos. Hay cohes que son recargados de formas y bonitos, pero no suele ser el caso últimamente.

¿Jesús?...............
Supongo que te refieres a mí,¿no?
Luis,en cuanto hablamos de gustos ya perdemos la objetividad.Cada uno tiene los suyos para todo en la vida.Automovilísticamente hablando,nuestros gustos no coinciden en casi nada.Lo que para tí es bonito,no suele parecérmelo a mí.A veces sí,pero pocas.
Hay diseños modernos muy feos,cierto.Pero otros son verdaderas bellezas sobre ruedas.
Pero que da lo mismo,que ya se ha hablado de ésto en otras ocasiones en el foro y hay de todo.....afortunadamente.

[JesusM]

Si yo no he dicho nadaaaaaa

[barreiroman]

No Jesús, las barrocas formas de muchos de los coches de hoy en día no son necesarias en la abrumadora mayoría de los casos y además es que son feos leñe, muy feos. Hay cohes que son recargados de formas y bonitos, pero no suele ser el caso últimamente.

¿Jesús?...............
Supongo que te refieres a mí,¿no?
Luis,en cuanto hablamos de gustos ya perdemos la objetividad.Cada uno tiene los suyos para todo en la vida.Automovilísticamente hablando,nuestros gustos no coinciden en casi nada.Lo que para tí es bonito,no suele parecérmelo a mí.A veces sí,pero pocas.
Hay diseños modernos muy feos,cierto.Pero otros son verdaderas bellezas sobre ruedas.
Pero que da lo mismo,que ya se ha hablado de ésto en otras ocasiones en el foro y hay de todo.....afortunadamente.

Pues eso es lo interesante, que tengamos variedad de gustos y poder tener algun debate de este tipo de vez en cuando, pero sin llegar a convertirse esto en un salvame de luxe