Hola a todos. Seguimos con el Ferrari al mismo tiempo del BMW para ahorrar tiempos en procesos. Por tanto, preparo todas las piezas para imprimar. Todas las piezas están lijadas y en sus respectivos soportes, incluyendo carroceria y chasis: http://blog.maquetea.com/wp-content/uploads/2026/07/812-02-...

Hola a todos. Volvemos con este proyecto, ya que los tres pequeñines que me propuse hacer para desintoxicarme del superdetallado de éste coche, se han terminado. Una complicación que tenia de la carrocería eran las rejillas que hay entre el capó delantero y el parabrisas, una a cada lado. Intenté pr...

Buenos días. A la vez que seguimos con el BMW M3, y puesto que voy a meterme con la carrocería, empiezo este proyecto para compartir recursos. Se trata del Ferrari 812 Competizione, a escala 1/24 de la marca Alpha Models. El Ferrari 812 Competizione es una edición limitada (999 unidades) basada en e...

OMAR escribió: ↑21 Jun 2026, 20:21 ¡¡¡¡¡¡ Precioso !!!!!!!
Un gran trabajo en el kit , muy caracteristico de tus manos en los 43sitos y en la peana , Maestro Jesús , te has lucido . felictaciones .

Me alegro quevte guste!!

joseM2 escribió: ↑19 Jun 2026, 21:30Me encanta..

Gracias!!!

Lo veo muy bien!!!

Oki. Entendido, y lo desconocía.

No iría ese plano más arriba? Parece como si le faltará uno, y entiendo que el logo iría en el de más arriba.

Hola a todos. Vamos con la valoración del kit. Tameo es una gran marca con muchos años a sus espaldas, proporcionando una calidad muy buena en sus productos. La carrocería y el despiece es fantástico si bien, como en todos los kits, hay que hacerles su trabajo de base: rebabas y limpieza del metal,...

Lindo trabajo , estos kit son una caja de sorpresas , hay veces que son peleones como Mike Tyson....pero el resultado , aunque como digas , no sera de concurso , es vistoso y entretenido. Felicitaciones Maestro Jesús . Gracias Omar. Y si, estos pequeñines, sean buenos o malos, me des-stresan de los...

Muchas gracias Omar. A ti, como te fuiste al lado oscuro, no te da miedo hacerlo, pero los F1 y los coches de circuito en general, me gustan más limpios y relucientes!!
Respecto al March, pronto estará el post final!!!

Hola de nuevo!! Como el coche ya está terminado, las actualizaciones del proceso van muy seguidas, y con ésta, terminamos el kit. En este último paso, pegamos las luces traseras, la calca de Shell, las fijaciones del portón, y la barra central con la que se regula el alerón: http://blog.maquetea.com...

Hola a todos de nuevo. Dejamos al 917 LH con parte de las calcas puestas, y aquí os muestro el coche con todas las calcas colocadas. Siguieron dando trabajo pues había formas redondeadas y los liquidos y el calos fueron indispensables: http://blog.maquetea.com/wp-content/uploads/2026/06/917LH-03-0.j...

Buen trabajo!!!