Yo para extraer y medir cantidades uso jeringillas y agujas que he comprado en una farmacia. Antes de usarlas por primera vez las llené y vacié varias veces con disolvente universal. Y a día de hoy cero problemas. Las agujas son gordas, que si no es difícil chupar fluidos tan espesos. Les corté la p...

Muchas gracias.
He preguntado porque no tengo claro que sirva cualquier bote. Por si se deshacía con los disolventes o tenía contaminantes como silicona o algo así, que pudiesen estropear el barniz.

Acabo de comprarme una lata de barniz de medio litro y su catalizador. El envase es la típica lata de pintura con tapa a presión de toda la vida. Envase que nunca soy capaz de cerrar correctamente y acaba secándose por no cerrarlo bien o llenándose de porquería del borde que acaba cayendo dentro cad...

Compro el barniz en una tienda especializada en productos para talleres de chapa y pintura. El barniz es de marca BESA y supongo que lo demás también. Lo venden a granel. Vale, por lo que me has contado tendré que cambiar la protección mientras secan los coches. En cuanto termino de barnizar los coc...

Bajo mi punto de vista, desde la legania... Aun desprendia vapores. Eso hizo que el plastico marque. El disolvente que usas cual es? Por si acaso prueba a aumentar un poco la cantidad de catalizador en la proxima vez. Y prueba a pulirlo para saber si profundizo o no. Uso el disolvente universal que...

Buf, no se... ya dudo de todo. :? La proporción es 2:1 supongo que significa que pongo 20ml de barniz y 10ml de catalizador ¿no? A ver si estoy fallando en algo tan tonto... :oops: A eso tengo que añadirle otros 28 ml de disolvente para que vaya fluído en mi aerógrafo y no salpique. Quizás no me exp...

Estaba yo tan contento con mi barniz bicomponente de automoción y he descubierto algo que no mola nada. :shock: Como lo que barnizo son coches de slot, cuando voy a correr al club los meto cuidadosamente en un taper rodeado de pástico de burbujas para que vayan protegidos. Bueno, pues hoy he sacado ...

Pues al final era problema al 100% de ese escape en el manguito del compresor. Ya vuelve a fluir la pintura con suavidad total.

He revisado el compresor y he encontrado un problemilla recurrente que creía haber solucionado hace tiempo. Esta es la máquina. Un Silent Air del año catapum. Conmigo lleva 30 años, aunque de uso no llega a uno. El motor va dentro del tanque y bañado en aceite. https://fotos.miarroba.com/fo/972a/1E5...

Recupero el tema de los trompicones. Si recordáis la cosa era que el aerógrafo de allá arriba disparaba pintura como una metralleta. En lugar de salir el aire con fluidez, salía como a disparos, muy rápidos, eso si. Vaya, que se podía pintar con normalidad, pero con cierto mosqueo. Hoy he usado otro...

Es del estilo pero con boquilla de 0.3.

¿No se te queda corta esa boquilla para la caña que le das a tus carrocerías?

Creo que incorpora los dos tipos de difusores.

Gracias de nuevo a todos por la ayuda, le dedicaré un poquillo de tiempo este fin de semana, a ver si encuentro la pega. Llanta13 , le tengo echado el ojo a este Mr. Procon Boy LWA Trigger Type 0.5 mm. Se parece un huevo a estos que has restaurado. http://www.spotmodel.com/product_info.php?products_...

En la foto aparece montada la boquilla, pero está todo limpiado sumergido en disolvente y cepillado. No se aprecian restos de porquería en el interior. Creo que se me cuela aire por alguna parte y por eso no funciona bien. Intentaré buscar una nueva junta como la que se ve, a ver si van los tiros po...